台儿庄，一次穿越时空之旅

金秋十月，中国报纸副刊研究会邀请我们去台儿庄采风。提起台儿庄，我首先想到的是血战台儿庄的悲壮。然而，真正踏上台儿庄的土地后，我却大吃一惊……

水韵悠悠——品味江北水城的独特魅力

我们抵达台儿庄古城时，已是日落时分。钻出汽车后，一段城墙横在眼前，浅灰的色调、巍峨的城门以及步入城门后满眼的古民居和纵横的水巷，让人很难将之与台儿庄联系起来。

同行的台儿庄团委工作人员说，许多人听说台儿庄是因为台儿庄大战，其实台儿庄形成于汉，发展于元，繁荣于明清。清代《峄县志》记载：“台（儿）庄当南北孔道，商旅所萃……国朝高宗（即清乾隆皇帝）赐为‘天下第一庄’。”

1938年的台儿庄大战，把一切繁华化为灰烬。

2006年，枣庄市委、市政府提出台儿庄古城重建构想；2007年，台儿庄成立了专门机构，查阅了大量史料，并邀请相关专家绘制出古城风貌图；2008年4月，经山东省政府批准，台儿庄古城重建工程正式启动；2011年5月1日，古城迎客。

这座仅两平方公里的小城内，既有徽派民居、晋派民居、闽南民居、鲁南民居，也有欧式建筑、中东建筑；既有妈祖庙、娘娘庙，也有清真寺、天主教堂；既有古老的码头、船闸，又有保存完好的二战遗迹……小桥流水，乘舟摇楫，让人仿佛走入江南水乡；集市喧哗，渔火歌声，让人不知身处何朝何代；柳琴戏、皮影戏、运河大鼓以及船妹子的歌声，或粗犷豪迈，或婉转细腻，让人醉倒在这片光影中，任神思在时光隧道里浮想联翩……

运河弯弯——见证一段“活着的京杭大运河”

台儿庄的繁华是因为京杭大运河。

为解决黄河屡屡决口带来的水患，明万历年间，台儿庄运河开挖。据史料记载，当时通过这段运河的船很多，仅明万历三十三年（公元1605年），通过的粮船就达7700只。《峄县志河》记载：“时至夏为，帆樯上下，洵巨观也。”

台儿庄运河的独特之处在于，它是京杭运河北南走势中最大的西东走向段，且为京杭运河上最大的一段弯道。由于这段运河落差很大，为了通过多达八级的船闸，商船只能在此地等候，快则半月，慢则半年，于是各路商贾就在此地进行贸易，这段三四十公里的运河给台儿庄带来了繁盛之机。

1959年，台儿庄运河取直，那段弯弯的古运河就成为城内的景观河，游人顺水而行，流连忘返。因状似月牙，这段河又被称为“月河”。

而那段展直了腰身的运河更是由于国家南水北调工程的实施，迎来了一个千载难逢的发展机遇，成为京杭运河目前仍在航运的极少数的河段之一，被誉为“活着的京杭大运河”。

2007年，台儿庄复线船闸工程开工，2010年试运营。这一被称为“江北第一闸”的船闸年设计通过能力为2200万吨，通过能力仅次于葛洲坝。

我们游至此地时，正逢几艘货船过闸。只见船闸开放的一侧，货船排队而来，5艘船齐聚于船闸内后，仅几分钟时间，水位就下降了一两米。从船进闸到出闸，不足一个小时。   

弹孔处处——刻下中华民族威武不屈的历史

走进台儿庄，除了感受江北水乡的婉约，也让人心中时刻沸腾着血战台儿庄的悲壮。

1938年台儿庄大战时，每天日军向城内投几千枚炮弹，战斗结束后，这个“商贾迤逦，一河渔火，歌声十里，夜不罢市”的繁荣古城内原有的7000多座建筑仅余50多座。但3万多名中国官兵，用鲜血谱写了一曲壮歌：毙伤日军11000多人，俘虏700多人，成为国民党战场在抗战初期取得的一次大胜利，振奋了国人的抗日精神，坚定了国人的抗战信念。因此，台儿庄被称为中华民族扬威不屈之地。

同为世界著名的二战纪念城市，斯大林格勒仅存一处蛋糕房遗迹，华沙仅保留两处人造战争遗迹，而台儿庄有53处保存完好的战争遗迹，是世界上二战遗迹最多、保存最完好的纪念城市。弹孔密布的清真古寺、台儿庄火车站遗留的站牌、每晚放映的《血战台儿庄》露天电影、城内随处可见的当时战地记者拍摄的老照片以及烈士纪念碑，让人们的视线与思绪在战争与和平中重复转换，感叹古城的重建。

我们离开台儿庄时，正是朝霞满天之时，回望着这座抗击日寇的名城，阳光下，古城静美，灰色的城楼温柔地俯视人群，高高的屋脊却线条硬朗。这刚与柔的视觉冲击，产生了感观上的扭曲：我正处在何时的台儿庄？是明清时的繁华,是大战前的平静,还是新生后的蓬勃？这真是一次穿越时空的台儿庄之旅！温燕 （洛阳日报）

                                                                                                                                      （古城台儿庄网社教部编辑）