【图文】众志成城 大干快上——台儿庄韩庄运河大桥、伊家河大桥施工纪实

        进入9月，经历了连续的阴雨天气，台儿庄的天空终于放晴了。天气一转好，就出现连续高温天气，“秋老虎”威力正盛。面对恶劣的天气，项目部所有人员丝毫没有退缩。为积极响应公司“大干120天”的活动号召，顺利完成公司下达的生产目标，项目部众志成城，巧用雨天，大干晴天，将施工生产目标加紧往前赶。

一、迎挑战 克困难 没有迈不过的坎

        “塌了，塌了，又塌了。”钢栈桥上又出现工友气愤的话语，这是这个夏天出现最多的紧急情况。“从未想到水中墩施工会遇到这么复杂的地质条件，这几根桩基是我干工程以来遇到的干的最不顺的桩基施工。”项目常务副经理说道。由于京杭运河的岩层的节理杂乱和裂隙大，冲击钻在施工中对岩石的扰动比较大，所以施工的过程特别容易出现塌孔的现象。根据统计，仅韩庄运河的水中墩桩基就出现多达30次的塌孔。

        为了啃下漏浆塌孔这块硬骨头，项目部多次召开专家咨询会和专题研讨会，讨论和制定应对方案及施工措施，最终确定分两个步骤解决边坡开挖难题。一是通过回填优质黏土（黄泥巴），回填至一定深度后开始冲击，封堵漏洞。二是严重时采用C15 混凝土封堵漏洞。接长护筒，正常后采用普通泥浆护壁继续钻进，如此反复。

        项目经理郭征说：“无论多难，都得挺着，运河大桥是本项目的控制性工程。即使速度慢点，也得慎重处理难题。以牺牲安全为代价的进度，我们宁可不要。”

二、吹号角 勇争先 大干路上不退缩

        为保障项目快速推进，项目部领导班子无论风雨，每天都会到工地“溜达”一圈，查看施工进展，及时调整施工工序。白天机械轰鸣，推进全面施工；晚上挑灯夜战，抢抓工程节点。“5+2”、“白+黑”绝不是一句空洞的口号，而是他们工作状态的真实写照。他们放弃了休息日、放弃了假期，主动加班加点，日夜坚守。有时夜班实在困得受不了，就在车里或者直接蹲在地上打个盹，精神恢复一点之后接着干。这样高强度的工作，却没有一个人叫过苦，喊过累。这里的每一个人都有一个信念：“办法总会比困难要多，无论如何也要把这几根水中桩基成孔，这样也方便接下来的施工。”

        桩基队的罗虎家就住在台儿庄附近，为了早日结束桩基施工，他已经有一个月没进家门了，“项目正是关键时候也是最困难的时候，不能当个逃兵，再难也要挺着把桩基施工完成。”

        为把握项目进度，项目部制定了详细的工作计划，做到计划到天，责任到人。项目部每天早晨利用早点名的时间准时召开调度会，会上大家汇报各自的工作进展，及时发现和解决问题，并制定下一步工作计划，确保各项工作高效有序推进。

三、重安全 放隐患 安全生产不放松

        安全总监刘金良是项目部最忙的人，五公里的施工段，每天来来回回要走上好几趟。大到墩柱的缆风绳挂了没，小到一颗螺丝钉有没有上紧，他告诉项目部的人员：“事无巨细，安全大于天，生产干的再好，只要有安全事故，那就是零。”刘金良要求项目部人员上工地要带足三样东西，安全帽，手机，和防暑降温药品。安全帽是保自己安全的，手机是收集安全隐患问题材料的，而药品是夏天室外工作的护身符。

        为了确保施工生产零事故，项目制定多项举措。一是排查施工现场的安全隐患，项目部狠抓施工现场隐患排查治理工作。通过综合安全检查、专项安全检查、日常安全巡查和重要工序旁站督查等形式排查现场安全问题。现场配足旁站人员，真正做到每有施工，必有人员旁站。二是要做到每名管理人员掌握实时的安全动态。项目部建立了“安全管理QQ群”，使得项目部所有管理人员能够实时了解不同部位施工情况，共享施工现场安全隐患或问题照片，项目部形成了安全管理“齐抓共管”的良好局面。三是定期开展安全教育培训与宣传工作，充分利用网络信息资源，下载安全警示教育宣传片组织一线施工人员进行集中观看学习。

        台儿庄项目部桩基施工自去年8月开始施工，历时一年有余，韩庄运河大桥和伊家河大桥的桩基施工接近尾声，目前，尚余一根桩基未施工完。

         “风劲潮涌，自当扬帆破浪；任重道远，更需策马扬鞭。”2017年的攻坚克难，中铁四局市政公司好男儿不畏艰险，顶烈日，冒风雨，日夜兼程，在台儿庄这片革命圣地上写下了不朽的壮丽诗篇。（单强强）
 

                                                                                                                                 （古城台儿庄网要闻部编辑）