完成投资4.6亿元，新改建干线公路45公里；积极实施万年闸复线船闸建设工程，完成枣庄客运中心主站房主体工程，完成BRT换乘枢纽站房的装修并开工建设附属工程；完成投资2.9亿元，新建和改造农村公路810公里；优化城市公交线路，完善公交网络，推进B5线(陶庄至枣庄西站)、B6线(新城至滕州)前期工作等。这是近日召开的全市交通运输工作会议上，明确的今年交通运输部门要做和要完成的工作和任务。据悉，今年我市在推进交通基础设施建设上，将加大投入，重点抓好公铁立交、路网改造、城乡客运一体化等，以构建枣庄综合交通运输体系，服务城市转型和新型城镇化建设，切实保障和改善民生。
“去年枣临高速公路、枣临铁路建成通车，打通了枣庄东西向出海通道，大大增强了枣庄的发展后劲。对这几年枣庄交通的变化，我想每个枣庄人，都会和我一样，打心眼里高兴和自豪。”一位长期从事邮政物流工作的邮政部门负责人接受记者采访时说。
据了解，全力抓好枣临铁路配套设施公铁立交桥的建设，做好枣庄东站客运工程的设计、施工和枣临铁路配套工程建设以及京台高速枣庄南出口、枣临高速吴林出口双喇叭改建工程、高铁换乘枢纽等项目前期工作，是今年交通运输基础工作的重中之重。同时，路网改造，也是重点之一，年内将建成206国道万年闸大桥及引道工程、枣曹线石羊至齐村段改建(西外环)工程、104国道界河至二十里铺段及张楼至微山界段改建工程；开工建设北留线山亭枣树岭至滕州前王晁段改建工程、枣济线枣庄北转盘至木石段大修工程；完成郯薛线、台儿庄至徐州观音机场快速通道、滕州至新城道路等项目的立项工作；围绕国家森林城市创建，重点做好国省道环园公路和新建枣临高速的绿化工作，抓好公路与综合运输枢纽的配套衔接，推进基础设施建设一体化。
“此外，为打造枣庄公铁水联运网络，今年我们还要继续搞好港口资源整合，完善枣庄港薛城港区配套工程，使薛城港区正式投产经营，力争枣庄港铁水联运项目有所突破。还将建成山亭石板房旅游公路，完成枣庄客运中心主站房主体工程，加快高铁换乘枢纽建设步伐。枣庄交通的建设，一项接着一项，前景无限美好。”市交通部门一位负责人接受采访时，对枣庄今后交通的发展充满信心。（焦兴田）
（古城台儿庄网要闻部编辑）
