去年，薛城区、台儿庄区、市中区先后投入运行公共自行车系统以来，市民纷纷表示，这一惠民措施不仅方便了短途出行，还能起到锻炼身体的作用，既低碳环保，又强身健体，但欣喜之余，也出现了公共自行车在使用过程中遭人为毁坏的问题。
薛城区：率先投入运行，出现损坏、被盗现象
去年7月中下旬，公共自行车系统在薛城区率先投入运行。截至目前，全区共有自行车站点18个，累计办卡人数近4000人，总借车还车次数达113610次，总骑行时间约9641143分钟。
公共自行车极大地方便了市民出行、健身、休闲、购物等，对于解决城区交通拥堵、倡导绿色出行具有积极促进作用，但市民无限量地使用公共自行车的同时，也难免会遇到这样那样的烦恼，比如铃铛缺失、脚蹬子松动，链条脱链，轮胎变形等。
据了解，公共自行车使用率高，自行车的损坏率也就特别高。薛城区公共自行车采用实心胎，代替了传统的充气胎，避免了市民骑行途中出现的爆胎现象，同时也大大减少了维修师傅的工作量。尽管如此，从目前来看，一辆一辆找出病车，耗时耗精力，加之巡检人员高峰时段主要负责上下桩，再用剩下的时间来找故障车，实在是不容易。“公共自行车服务中心有时也会接到热心市民打来的电话，告诉我们哪辆车哪里有了毛病，或有碍骑行之类的提醒，但毕竟只占少数。”公共自行车服务中心一工作人员说，现在有公共自行车的城市也越来越多，自行车损坏率居高不下也成了通病。
工作人员每天都会对自行车进行重点盘查，例如紧固车身螺丝、检查刹车、轮胎橡胶是否断裂等等。每天在外作业的巡检人员除负责上下桩外，都会对自行车进行检查，把有问题的自行车做上记号锁进备车库，以便调度车调回公共自行车维修基地进行维修。由于公共自行车日流动量大，有时候也难免有漏网之鱼。
台儿庄区：站点多、使用方便，但小零件毁坏严重
公共自行车于2012年9月3日正式投入使用，近半年时间，市民办理租车卡达到1000多张，使用人次达到46809人次，累积使用时间3540000分钟，使用收费共922元。
“我在非博会附近上班，以前中午下班都是步行回家，来回得半个多小时，自从公共自行车投入使用后，我就办理了租车卡，现在回家10分钟都用不了。”市民任先生说。公共自行车给很多市民带来了方便，但也出现了不少让人高兴不起来的事情。“很多自行车的小零件，特别是铃铛，总是被人偷了又偷，这边刚换上新的下次再来租车的时候，铃铛又没有了，真心希望大家能爱护公共自行车。”任先生表示。
在该区的BRT公交总站、古城西门、非博馆北门公共自行车站点，记者看到，每个站点大概有20个桩点，每个站点停着十五六辆自行车。在这3个站点，记者发现一个共同的问题，就是停在站点的自行车铃铛都有不同程度的损坏。在其中一个站点15辆自行车中，只有5辆自行车还有完整的铃铛，其它不是完全没有了，就是只剩下一个底座。
“目前全区共有15个站点，计划今年5月份再继续扩建5个站点。租借自行车的市民分为几种情况，在BRT总站、城管局、区政府等站点，在附近单位上班的人员借用的较多；非博会北门、古城西门、台儿庄大战纪念馆三个站点都是市民休闲娱乐时使用较多；金桂小区等小区附近的站点主要是附近居民在使用。但使用量大并没有导致自行车的毁坏率变大，而是一些好奇的市民、小朋友在站点玩耍，或一些人员故意毁坏导致自行车铃铛等小零件毁坏较多。目前为止，还没有出现自行车大件被毁坏的记录。”工作人员介绍道，“今天早上我们巡查人员就发现有一
批自行车被人为破坏了。公共自行车给市民带来了很大的方便，而且也是为了提倡绿色出行、低碳生活，希望广大市民能够正常使用。”
市中区：使用状况不佳，市民不愿抵押身份证借车
薛城区、台儿庄区先后安装公共自行车系统后，去年11月，中国人保财险公司捐赠了100多辆自行车及与之相配套的车棚，总投入约20万元，在市中区安装了公共自行车系统。
市中区的公共自行车的使用情况不尽如人意。“使用不是很方便，还得拿着身份证去派出所抵押，使用完成后再换回来，不像薛城和台儿庄那样，办理租车卡，不拿身份证抵押，从出发地附近的站点刷卡借出来然后到了目的地附近的站点还车这样方便。所以，我有时候出门在没有车的情况下，都是选择坐公交车或是步行。”一位市民表示。
近日，记者来到位于解放路立交桥北市中区市郊派出所门前站点，看到一排自行车整齐地用链子锁锁在站点上，市民如想使用自行车必须到派出所内办理手续，而且还车时也必须到同一个派出所。某站点宣传栏的使用说明上写到，市中区公安分局在区机关大门口和文化路、胜利路、光明路和市郊派出所门口建立便民自行车服务系统。市民可凭本人二代身份证到上述五个单位任一网点审验和登记；在填写姓名、性别、身份证号、工作单位、家庭住址、联系方式和预计还车时间等内容后，将身份证暂押在管理员处，即可正常使用。使用后须归还到取车处，并取回身份证。
该区公安部门一位负责自行车管理的工作人员称，设立公共自行车主要是为了方便市民到公安机关办理各项业务的，当然也是为了提倡市民能够低碳环保出行，鼓励大家使用免费自行车。“自去年11月份公共自行车投入使用后，使用情况不是很好，主要原因是市民不愿意抵押身份证来使用自行车。但是目前全区仅设立了5个站点，虽然和其他区市的借用方式不同，但是市民使用时间比较长，一天内没有时间限制。”该工作人员说。(记者 孔猛 刘豹 李帅 实习生 张一鸣)
(古城台儿庄网要闻部编辑）
