为了黄金水道的畅通——枣庄市港航管理局排堵保畅工作纪实

         50余天的一线坚守

　　上百名执法人员的共同努力

　　220余艘遇险船舶的起驳救助

　　12次紧急会议的召开

　　7次航行通告的发布，10余次的请示报告

　　411艘船舶收到发放的纯净水12000瓶，方便面1000箱，卫生防疫药品560份……

　　这些数字都诠释出港航系统干部职工，不惧险情，不辞辛苦，不怕担责排堵保畅的每一份辛苦与执着。

　　自6月份以来，我市持续干旱，降雨稀少，辖区航道水位急剧下降，船舶无法正常通行，航道壅堵。为最大限度保障船民业户生命及财产安全，市港航管理局不等不靠，积极作为，迅速启动应急预案，全力以赴排堵保畅，辖区船舶从原有的800余艘，到如今的无滞留，消除了安全隐患，排堵保畅工作取得阶段性成果。对此，市委副书记、市长张术平作出批示：“港航局在京杭运河排堵保畅工作中主动作为，方法得当，取得阶段性成果，为社会稳定作出了重要贡献。望总结经验，再创佳绩。”

　　制订预案 落实责任

　　面对多年不遇的旱情，市港航局立即行动制订下发了《京杭运河枣庄段枯水期排堵保畅实施方案》和《关于做好枯水期排堵保畅工作的紧急通知》，并将京杭运河枣庄段水上运输排堵保畅严峻形势及时向市领导汇报。市领导高度重视，于7月18日召集有关区（市）政府及交通、港航、财政、公安、水利渔业等部门召开了排堵保畅工作紧急会议，对相关工作进行责任分工，有效保证了排堵保畅工作的顺利开展。市港航局成立了由局长任组长的排堵保畅工作领导小组，海事、港政、运政等13个基层单位和机关人员全部靠上，组建了排堵保畅应急队伍，局领导班子成员实行划片分工，现场指挥调度，分别召开了3次局长办公会议，3次排堵保畅专题会议，4次排堵保畅现场调度会议，认真研究出现的新情况、新问题，制定有效的应对措施，确保排堵保畅工作顺利开展。

　　齐心协力 排堵保畅

　　水位在持续下降，航道已无法正常通行。7月15日，南四湖水利管理局下发《关于停止从南四湖下级湖取用水的函》，南四湖水位已降至最低生态保证水位以下，要求韩庄船闸关闭船闸、停止通航，我市航道水源补给中断。为最大限度地减轻航道堵塞现象，市港航局加强协调联动、资源整合、堵点排查、信息保障等工作机制的衔接，及时发布航行信息和航行通告，将航道通航情况通过甚高频、执法船巡逻广播、手机短信、现场传达等形式对过闸船舶、港口业主进行宣传告知。7月21日，枣庄、济宁、徐州两省三市再次协调召开排堵保畅联席会议，共同研究南四湖流域及下级湖东、西线航道实行水上交通管制工作。市港航局紧急调动执法船艇、排挡船，海事、航政、港政、运政执法人员在航道浅点、船闸上下游等关键航段设立交通管制点，实施24小时管制；坚持“谁签证、谁放行、谁负责”原则，加强过往船舶检查和现场丈量，对存在谎报瞒报吃水、不服从现场管理的船舶实施行政处罚，从源头上控制“超吃水”航行，确保过闸船舶满足航道安全通航要求，避免发生船舶搁浅堵航事件。

　　7月22日，在水位持续下降的情况下，市港航局决定对万年闸船闸至韩庄船闸之间航段实施临时封航，台儿庄船闸至万年闸船闸之间航道船舶执行单向下行临时交通管制。排堵保畅期间，港航系统严格执行24小时领导带班值班制度，保证联络畅通，发生突发事件及时上报，上级指令及时下达，确保应急处置及时有效。

　　优质服务 赢得赞誉

　　8月18日，市港航局接到老船民王士海的电话。他激动地说道：“你们的职工太让我感动了，先是顶着烈日给我们抬自来水，后来又冒着大雨给我们发矿泉水和方便面，但没有一个穿雨衣的，硬生生淋了两天的雨，我万分感动。我一定要去给你们送锦旗，一定要去。”

　　为帮助滞留、待闸船民群众渡过难关，市港航局积极开展滞留船舶关爱活动，为船民业户购置发放饮用水、应急食品和卫生防疫药品，全天候为船民提供饮用水服务，并开通12395应急救助专线，24小时提供救助服务，最大限度保障船民正常生活，稳定船民情绪。

　　市港航局干部职工以忠于职守、服务船民的港航箴言践行了作为港航人应有的责任与义务。排堵保畅工作已接近尾声，辖区已无滞留船舶，但港航干部职工服务船民的任务并没有就此结束，他们会一如既往，解决好服务船民业户的“最后一公里”。（王燕）

                                                                                                                                    （古城台儿庄网要闻部编辑）