近日，记者在全市港航工作会议上获悉，“十一五”期间，全市完成港口吞吐量7542万吨、货运量3569万吨、货物周转量142亿吨公里，分别比“十五”时期增长263.64%、486.04%、347.88%，年均增长率分别为38.53%、49.35%、44.01%，运河的作用日益凸显。
“十一五”时期，我市提出了“以港兴市、以市带港”、“运河富民强市、全面提升水路运输能力”的发展思路，赋予内河水运新的发展内 涵。“十一五”期间，我市共实施1000万元以上项目9个，累计完成投资近10亿元。枣庄港航事业的持续快速发展，有效拉动了其他相关产业的发展，直接带动社会从业人员5万余人，枣庄港航对全市经济社会发展的拉动和促进不断加大，对全市转方式调结构的贡献水平不断提高。枣庄运河、枣庄港航已成为枣庄形象标识的重要组成部分。
五年来我市全面实施运河航运扩容工程战略，投资2.42亿元的台儿庄复线船闸工程完成建设并投入运行， 依托台儿庄航运枢纽建设的以运河文化为主题的运河公园建设初具雏形，即将为“运河古城”增添一道亮丽风景;投资3.2亿元的万年闸复线船闸工程前期工作全面推进;苏鲁交界处310公路桥改扩建工程全面完工，制约枣庄乃至山东内河水运长达30年的难题得以解决;104公路桥改扩建和进港航道工程全面完工。结合枣庄城市转型和煤化工基地建设，动员社会各界投资4亿元建设了滕州化工专用港口、丰源、申丰企业自备港口和润丰港、福兴港等，新 增吞吐能力1000万吨。枣庄港建设取得全面胜利，打通了枣庄新城与京杭运河的水上通道，打开了枣庄城市建设的重要门户，使枣庄充分享受到微山湖的资源，使枣庄更赋“运河”特色，更具“水乡”风韵。
水运结构不断优化，将枣庄辖区43公里主航道由三级标准在全省范围内率先提高到二级标准，由常年通航1000吨级船舶提高到可常年通航2000吨级船舶，航道通过能力增加一倍，辖区通航里程达到100公里。
（古城台儿庄网要闻部编辑）
