【推荐阅读】BRT联通换乘枢纽站7月份择机投入使用（图）

新开通的BRT联通换乘车站将实现无缝对接，乘客可以通过电梯进入地下到达对面车站进行换成，减少了马路通行的危险。

               据了解，光明路BRT联通换乘站点将于7月份正式投入使用。

    位于光明大道的枣庄市BRT联通换乘枢纽站目前已经建设完成，近日，记者从枣庄市公交总公司了解到，新增设的BRT换乘公交路线和站点方案已提交讨论，即将在7月份内投入使用。
    枣庄市公交总公司工会主席赵升介绍，在市区开通的Z1、Z2两支线，因道路狭窄、交通拥挤、运量较大，占用大量交通资源，极大的妨碍了其他车辆的运行。将取消目前的运行线路，改换成普通的换乘公交来代替。
    目前，Z1线已经取消改由15路换乘车代替。Z2也即将转移到光明路的主干线上，通过换乘中心换乘，实现BRT的连接。
    赵升说，现在BRT车辆的运行过于分散，运行的效果并没有充分发挥其特色。更改后，将BRT的运行线路全部转移到光明路这一主干道，使BRT的承载量、快捷、畅通等特色发挥到最大的作用，运行线路也将更科学合理的安排。
    “目前实施运行线路的最后规划即将确立，初步设计换乘枢纽站3到4个。包括了目前投入使用的东盛路换乘到台儿庄的，光明大道7月份即将投入使用薛城及山亭之间的，以及正在规划高铁附近长途客运和普通客运与山亭BRT进行对接的站点。”
    有网友质疑，BRT联通换乘枢纽站建设周期过长，建成后一直迟迟没有通车。对此，赵升解释说，公交线路的设计更改涉及到方方面面，从今年年初一直到现在，大到车辆、资金、站点等各个问题，小到要考虑一条线路，走哪条合适，能够发挥最大的作用。还要考虑到居民区、交通状况、道路承载量等等一系列细节问题。
    “现在具体细节例如新增几条线路，设置哪些站点暂时都不能透漏。不过，也就20天左右吧，就会有确切消息发布。”（刘国栋  张乔阳）

                                                                                                                                       （古城台儿庄网要闻部编辑）