古城台儿庄重建之一 尘埃落定

高台上的院落感受过民族的伤痛，

　　村庄边的码头见证着历史的变迁。

　　战争无力将它摧毁，

　　运河未曾使它流失。

　　台儿庄驻载了数百年光阴，

　　大运河流淌着千年文化。

　　这一天台儿庄等待了70年，

　　这一天中国等待了400年，

　　这一天世界等待了1000年!

　　----山东省枣庄市人民政府陈伟市长手记
 

    台儿庄大战胜利后，国民政府在《中央日报》头版头条曾宣布要重建台儿庄古城，但是由于种种原因，最终成了镜花水月。新中国建立后，台儿庄古城区一直是兰陵县和台儿庄区政权所在地，党和人民把主要精力，投入到改山治水、战天斗地的运河治理、农田改造等社会主义建设中去，直到改革开放时期，台儿庄的经济社会发生了巨大改变，城市建设逐步向西部新区发展转移，旧城的老居民区依然保持着古朴自然的陈旧落后面貌，顺河社区居委会3000名尚未完全脱离土地的农民，依旧居住在环境恶劣的棚户区。开发重建台儿庄古城，成了台儿庄几代人民的梦想。

    2006年11月7日，是最后的一个秋日，也是一个普通的日子，然而历史会永远记住这个具有特殊意义的一天。刚刚履新三个月的枣庄市委副书记、代市长陈伟，带领9个部门和区县的领导同志，从滕州市滨湖镇的微山湖湿地公园登上鲁游轮一号(鲁海巡30号轮船)，开始对境内近百公里的大运河进行全线考察调研活动。游轮象一叶飘移的绿岛，平稳地踏着清波顺流而下。身后是一望无垠的茫茫水天，岸边是雪白飞扬的芦花和新鲜碧绿的麦苗，站在甲板上极目四望，两岸青山相对出，孤帆一片日边来，饱览着鲁南特色的自然风情。船头一缕缕初冬的凉风，拂动着一颗陷入思考的心灵。一路上，听取了市航管局等部门的工作汇报，并深入到滕州港、峄城区万年闸等了解航运业发展状况，最后用了近9个小时抵达考察活动的终点站——号称“江北第一闸”的台儿庄船闸，并重点参观了台儿庄的古运河和街巷、建筑等历史遗址。六个月前的5月12日至21日，全国政协组织了70多位专家学者也曾来到这里，对大运河保护与申遗进行了全线考察，这是迄今规模最大、行程最长,也最全面的一次运河考察活动。运河和长城同为世界四大古代工程之一，长城早在1987年就列入《世界遗产名录》，运河却沉睡得太久了。5月22日至24日，枣庄市政府参加了在杭州召开的京杭大运河保护与申遗研讨会，考察团成员及沿运河六省（直辖市）18个城市的代表，在会上通过了《京杭大运河保护和申遗杭州宣言》，标志着运河申遗开始启动。这对于枣庄旅游业和经济文化的发展而言，无疑迎来了一次千载难逢的大好机遇。