古城台儿庄

　　定义台儿庄为“运河古镇”，主要有三层涵义：一是指台儿庄在没有开掘运河之前，这一地区历史悠久，文物古迹众多，积淀了丰厚的人文资源；二是指台儿庄从明代开始，紧傍运河而兴，至今还保留了“原汁原味”的古街、古巷、古驳岸、古码头以及古运河道，形成了京杭大运河一线仅存的明清运河文化遗址区；三是国内有关运河史料将台儿庄列为京杭运河八大名镇之一。

　　台儿庄运河古镇的形成，既有其运河改道的偶然性，也有其历史悠久、人文环境优越的必然性。台儿庄西濒烟波浩淼的微山湖，东连风景秀丽的沂蒙山，一条古道北通齐鲁文化名城曲阜，另一条古道南接两汉文化中心徐州，因此台儿庄自古就有“西水东山连接处，北孔南汉交汇点”之美誉。在这样优越的人文环境中，很容易形成商贸重镇和文化中心。

　　台儿庄迅速发展成为鲁南商贸重镇的偶然性，主要体现在京杭大运河的改道上。明万历三十一年（1603），黄河在沛县等地决口泛滥，“灌昭阳湖，入夏镇，横冲运道”。次年由李化龙主持，自夏镇李家口引水，东南沿彭河至韩庄湖口，东出经良庄、万庄、台儿庄等地，下至邳州直河口，通计开浚260里，“尽避黄河之险”。并在泇运河上游自西向东依次建设了韩庄、德胜、张庄、万年、丁庙、顿庄、侯迁、台儿庄八座斗门式船闸。明万历三十三年（1605），由总河曹时聘主持泇运河扫尾工程，至此新开泇运河畅通无阻，粮船皆行于泇河，而徐州至邳州段的黄河运道则逐步废弃。通航后的台儿庄，城镇建设异常快捷，商贾云集，屋宇猛增，集市暴棚。《峄县志》记述：“台儿庄濒运河，商贾辐辏，田圜匮栉比，亦徐兖间一都会也。”通航的第一年，即万历三十二年，过往漕船和商船为5000余艘，通过漕粮为260万石；而在通船的第二年，即万历三十三年，过往漕船和商船已达7700余艘，通过漕粮400万石。四方商人趋利于台儿庄，周边一部分农村人口也纷纷迁居到台儿庄，加上沿运的码头搬运工、纤夫、水手、官员、僧侣、游客和驻军，五年内便使台儿庄人口由原来的几千人迅猛增加到2万人，到明末达到2.5万人，直到清代“康乾盛世”，人口增至5万人，难怪有“徐兖间一都会